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Terra
La Coctelera

Martini de mar

Ingredientes: un poquito de actualidad local con mala leche, intento de ironía en la información general y estupefacción ante la vida cotidiana, sobre todo cuando amanece, que no es poco

19 Enero 2009

Fresas y libertad

No he podido leer mucho este fin de semana, pero creo que he tenido suerte en dar con lo que merecía la pena. Era la entrevista con el director de la London School of Economics en El Mundo. Dice el buen hombre que a lo mejor España se tiene que plantear volver a ser un país agrícola. Jové lo vio claro, vendió Fadesa en lo alto de la ola y ha invertido en vinos y quesos. No se trata de volver a la miseria del campo, se puede hacer mucho mejor. Ahí están los esturiones de Riofrío, los exportadores de fresa en Huelva. Da pena ver todo el valle del Guadalhorce con las naranjas sin recoger. No sé por qué no abren una de esas fincas al público y, como hacen en Nueva Inglaterra, cobrar a toda la familia para recoger unas cajas de naranjas, que luego bien que las pagamos en el Mercadona para que los niños tomen sus dotis de vitamina. Así, de paso, se quedarían como un guante después de correr entre naranjos. Con las fresas se podría hacer lo mismo, y luego preparar unos estupendos daiquiris de fresa. Cuento esto y me dicen que todo está inventado. Que no sé qué torero, en tiempos de la República, con los salarios de la aceituna altos y los precios del aceite por los suelos, dijo en el pueblo que dejaba varear los olivos y coger la aceituna gratis. Luego, en la puerta, se ofrecía a comprarlas a un precio por el que luego se podrían vender. Y la gente se iba tan contenta a su casa con el dinero. A lo mejor es una fórmula para acabar con el paro estructural. El caso es que, además de lo de la agricultura, el tipo de la LSC decía que tampoco podemos confiar todo al Gobierno en época de crisis. Que en Inglaterra han aprendido a que lo fundamental es que el Gobierno se centre en EDUCACIÖN y en contención del gasto y la sociedad encuentra el camino.

PD: Obama delante de Lincoln. Muy monas las sillas plateadas de catering costeado donde se sentaban las familias Obama y Biden. El discurso un poco repetido si has seguido la campaña. Cierto toque zapateril en la retahíla de negros, blancos, asiáticos, hispanos, discapacitados...pelirrojos, tartamudos, en fin, que ya vale. Y listo poniendo el parche de la herida. Sabe que decepcionará. Los de Pepiño parece que han aprendido y Solbes parece que se encuentra a gusto dando ahora pésimas noticias. Sigo sin entender cómo se forjó la leyenda de este hombre.

Tags: economia, solbes

servido por martinidemar 3 comentarios compártelo

3 comentarios · Escribe aquí tu comentario

callesierpes

callesierpes dijo

Completamente de acuerdo (como casi siempre). Yo entresaqué esta frase de la entrevista:

"Hay dos cosas que el Gobierno español puede hacer: mantener la estabilidad macroeconómica y tener personas bien preparadas. El empleo luego vendrá solo. La sociedad encontrará su camino. Los gobiernos no deberían gastar tiempo y dinero pensando en que sectores serán los que nazcan de la crisis sino asegurar buenos servicios públicos, impuestos bajos, inflación baja y educación. El dinamismo natural de la sociedad siempre tiene la última palabra".

¿Capitán que opina?

19 Enero 2009 | 11:18 PM

Capitan Ahab

Capitan Ahab dijo

Hasta donde yo llego, diseñar una política económica se parece a diseñar un chasis para un coche. Cuanto más rígido es, más estable y más seguro a altas velocidades. Pero, cuanto más rígido también más pesado, y, por tanto, mas inercial, con sus ventajas e inconvenientes. Tarda más en frenar (que es bueno para una economía), pero una vez frenado, volver a coger velocidad es muy costoso. Por otro lado, cuanto más ligero es un chasis, más manejable resulta el coche, más capacidad de reacción y más rápido puede recuperarse. Sin embargo, también es mucho más nervioso y mucho más inestable, cualquier mínimo obstáculo puede producir una pérdida de control.

¿Cuál es la mejor opción? Usar un chasis rígido y pesado, y compensar la falta de agilidad con un motor suficientemente potente. Todo el mundo sabe que el motor más potente para una economía es la Educación, eso no se le escapa a nadie. Y tampoco se le escapa a nadie que, si no tienes potencia, entonces estás abocado a elegir entre seguridad con falta de capacidad de reacción (inercialidad) o dinamismo con fuerte inseguridad.
Esa es la cuestión.

20 Enero 2009 | 10:24 AM

Capitan Ahab

Capitan Ahab dijo

En cuanto a Solbes, yo creo que su secreto es acogerse a la máxima de Mark Twain:

Es mejor tener la boca cerrada y parecer estúpido que abrirla y disipar la duda.

Es un señor muy discreto, poco dado a meterse en zarandajas. Eso lo hace parecer serio e inteligente, por contraste.

20 Enero 2009 | 12:03 PM

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Sobre mí

Sigo siendo calle Larios, pero temporalmente me he tomado un martini de mar, o sea, como diría Pérez Estrada, de Málaga. Obligada por mis superiores, porque resulta que el nombre de mi calle, obviamente, no se me ocurrió a mí. Pues eso, calle de finales del XIX, de esquinas redondeadas, salida del lápiz de Strachan y la pasta de los Larios. Cóctel perfecto de aquella Málaga burguesa que decayó por culpa de un bichito de los montes, filoxera. Me encanta que me pisoteen los niños del flequillo ladeado, las niñas de camisetas superpuestas, las señoras de la mecha en su sitio, los mimos plateados y los ambiciosos abogados de la cosa inmobiliaria. Y la mendiga que blasfema. Me gusta tener nombre de ginebra. Aunque comulgo con el bloody mary también y con el martini de mar.

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